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L型インテークマニホールド ターボ純正改 ホンダ(純正) 純正インテークマニホールド のパーツレビュー | ライブの詳細情報

ホンダ(純正) 純正インテークマニホールド のパーツレビュー | ライブ。L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド : AVO。ホンダ 純正 アクティ 《 HA7 》 インテークマニホールド P70700。ご覧いただきありがとうございます。。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。Revier(レヴィーア)トヨタ/ダイハツ汎用 回転式アシストグリップ4つセット。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。ハイラックスGUN125 スキッドプレート。 かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。◎新品 Z型 インマニ インテークマニホールド フルセット ダットサン。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。LS460.600hモデリスタハーフエアロ。新型フォレスター(SL)Premium 純正フロントグリル 新車外し品。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。23ジムニーマフラー。NV350 キャラバン GX セカンドシートバックパネル。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。美品 送料無料 正規品 NARDI カリスタ N200ステアリング ナルディ。バスエアコン カスタムJB64 JB74 JC74 ジムニー シエラ レトロ63。
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